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2020年01月21日 09:00:23 来源:谁有云南快3微信群 编辑:真人捕鱼比赛

老婆說今天開WRX STI A-Line去買菜

文/車訊網如果是鯊魚的玩家一定都知道日本在當年曾經推出過一部超稀有的版本,除了極致精密的S系列外,當年WRX STI GR車系推出過一部純自排的車型A-Line,這輛代號GRF的鯊魚,是日本有史以來第一輛搭載B25C紅頭EJ25渦輪增壓引擎的車輛,雖然在台灣是搭載歐規六速手排,不過在日本當地則是改採五速自排的設定,當年內裝的配色也是較偏向高級車的配色,主打成熟男性車主族群。▲(圖/翻攝自 車訊網)▲(圖/翻攝自 車訊網)WRX STI A-Line當初推出就是將族群鎖定在更成熟穩重的男性,記得當初連原廠賽車椅也都是全皮革包覆,並且有咖啡、黑及深藍三種顏色提供選擇。▲(圖/翻攝自 車訊網)原廠輪框並沒有做更換,僅換上抓地力更好的AD08R性能胎,尺寸則是維持原廠的245/40R18規格。 這輛由Trial提供的GRF在前陣子賽道走行時發生了引擎毀損的狀況,打開引擎才發現原廠活塞受損相當嚴重,原廠肚內強度受到了疑問,當然這個部分的情報,小編覺得台灣方面還更加豐富,因此為了日後再賽道使用能夠更加安心,決定將肚內套件換上了東名Power 2.6升的完整強化版本。▲(圖/翻攝自 車訊網)B25C引擎耐久度的問題一直以來都是相當沉重的話題,有人開到換車也不會壞,但還是有很案例是很快就買單,這輛車則是痛一次,直接透過東名Power的鍛造腹內套件更換做強化,並且排氣量也多出了136cc。 這套套件保留了EJ25本體,大幅增加引擎內部套件的強度,透過自家的鍛造活塞、鍛造H斷面連桿,鍛造切削曲軸所組成。尤其連桿長度由79mm提昇到83mm,讓原本2457cc的排氣量增加到2593cc。 既然腹內強度已經是不用顧忌,當然更換更大出風量的渦輪機也是勢在必行,不過日本國內對於這顆五速自排變速箱的耐久度尚未了解透徹,因此目前則是先暫緩突如其然的大馬力提昇,先以提高增壓值為前提來看看變速箱的狀態,日後再來決定是否要加換渦輪機,與高角度凸輪軸等提高動力的作法。 過去這輛車是透過HKS的Flash Editor來施以撰寫兩種不同的動力模式,不過這次引擎重新組裝後,Trial則是將三種模式都保留下來逐一撰寫,讓車主可以享受更如同原廠設定般的便利性。▲(圖/翻攝自 車訊網)目前則設透過Flash Editor與EVC的串聯,達到增壓值與燃油點火做更完整的搭配,並且三種模式全數保留,逐一做現車的撰寫。 增壓值部分則是透過HKS EVC來做設定,因為原廠RHF55的渦輪機其實算是低出風量的產品,因此1.3bar對於渦輪機來說已經是一拜了,並且與Flash Editor做連結施以設定,確保增壓值更加安定,打造出一輛更容易抓準車輛特性的自排鯊魚。 針對自排變速箱也做了設定,有時候過熱很容易發生無法手動降檔的情況,因此一直以來都有搭載自排油冷系統,不過過去使用較小的產品,夏天全力在賽道使用時還是無法確保自排油溫的安定,因此這次也順便換上了散熱效率更好的HPI自排油冷,並且在車內安裝上Defi自排油溫儀錶,確實掌握油溫的變化,如果都沒有太多問題,才有辦法嘗試將更換更高出風量的渦輪機。▲(圖/翻攝自 車訊網)為了更安定的油溫表現,換上了效率更好的HPI自排油冷器,直接透過車頭氣壩的撞風達到優秀的熱交換工作表現。油溫的表現直接影響到強制降檔的作動,因此這次也追加了自排油溫錶來讀取資訊,確保一切冷卻系統正常無慮,才有辦法考慮下一步的高角度凸輪軸或是渦輪機的更換。▲(圖/翻攝自 車訊網)車主多半的使用環境在岡山國際與鈴鹿賽道作使用,因此彈簧磅數的選擇較原本來的更高,將前後分別提高到F12kg/mm、R10kg/mm的磅數設定。車主對於GRF原本制動系統感到不安定,加上自排變速箱的檔煞能力較低,因此換上了Endless的多活塞卡鉗與大直徑浮動碟盤(F345mm、R332mm)。▲(圖/翻攝自 車訊網)嘗試過多種賽車椅還是覺得Recaro TS-G最符合自己的腰椎,並且特殊的L板上提供前後兩種位置的固定孔,能提供更多身材不等的車主,找到適合自己的駕駛位置。▲(圖/翻攝自 車訊網)現在的規格來看,噴油嘴與其他燃料系統的提昇並沒有必要,但以岡山國際賽道來說,只要油量剩下一半的狀態就會發生吃不到汽油的狀況,目前則是換上S207原廠泵浦,就算油量掉到最後依舊提供穩定的動力表現。

主打視覺系港點,以中菜為招牌的唐點小聚,看準東區商圈潛力及人潮,2018年選在市民大道開設首店。儘管去(2019)年東區名店紛紛吹起熄燈號,唐點小聚仍屹立不搖,原以為挺過東區商圈沒落,但不料2020年初便傳出關店消息。消息一出,有不少客人感到惋惜,但所幸去年中才開的美麗華店還在,想吃還有機會。唐點小聚於2018年由欣葉集團引進,看準東區商圈的人潮及商機,選在市民大道開設首店市民店,主打摩登港點中菜,初來台就以各種網美系美食,符合現代人手一機,吃飯相機先食的趨勢,再加上味道符合台灣人口味,因此,吸引許多客人上門用餐。之後又再趁勝追擊,於去年中進駐大直商圈,開設美麗華店。 隨著東區商圈逐漸沒落,人潮逐漸朝向信義商圈轉移,也連帶使得東區商圈的既有店家生意苦哈哈,因而在去年掀起一陣東區店家收店潮。同在東區商圈的唐點小聚,雖挺過了2019年,但在2020年初終究挺不住,於1月17日在唐點小聚的官方粉絲專頁,宣布市民店即將在1月31日收店。消息一出,有民眾受訪表示,因住在市民店附近,每兩星期就會到唐點小聚用餐,可說是常客,直到近日家人去電預約2月用餐,才得知營業結束消息。同時,該名民眾也提到,唐點小聚的定價不貴,加上「沒地雷菜」,得知要關店消息相當傷心。但對於關店消息,似乎也不算太過意外,因為假日前往用餐,不論是中午或晚餐,也從未見到滿店情況。針對關店消息,欣葉集團表示,市民店關閉是營運調整,未來主力會放在美麗華店,若有適合的店面,未來也會評估後再開店。此外,美麗華店之後也會再針對產品及行銷調整,等待確定相關內容後,會再一次對外公布。唐點小聚市民店即將在1月31日結束營業,對此,唐點小聚在官方粉絲專頁舉行抽獎活動,只要1月底前前往市民店用餐,就會獲贈「相約美麗華」兌換券。另現在分享在市民店用餐照片,會在2月3日選出5位粉絲,送蟹肉啤梨果、網皮鮮蝦腸粉、XO炒粉絲、時令燉湯4選1兌換券4張,只要4人同時到美麗華店用餐,就可以一次用4張。唐點小聚去年中才到美麗華開設第二家店。圖/本報系資料照 分享 facebook 唐點小聚市民店僅開到1月底。圖/摘自唐點小聚粉絲專頁 分享 facebook 唐點小聚主打視覺系港點。圖/唐點小聚提供 分享 facebook

東區又倒店!唐點小聚市民店到1月底 最後用餐送兌換券

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